Ford Focus 1.6 Conversor catalítico de peças automáticas

Tipo de pagamento:T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW

Quantidade de pedido mínimo:1 Piece/Pieces

transporte:Ocean,Land,Air,Express

porta:SHANGHAI

$100-500 /Piece/Pieces

Atributos do produto
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Embalagem & Entrega

Atributos do produto

marca: Huayin

Lugar De Origem: China

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

transporte: Ocean,Land,Air,Express

Lugar de origem: CHINA

porta: SHANGHAI

Tipo de pagamento: T/T

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

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O conversor catalítico de três vias tem desempenho estável, qualidade confiável e vida longa, e seus produtos são amplamente utilizados em BMW, Honda, Odyssey, Audi, Passat, Santana, Hyundai, Buick, Alto, Changhe, Jetta e outros modelos. A parte transportadora do Catalítico de Três Vias Direct-Fit é um material de cerâmica poroso, instalado em um tubo de escape especial. É chamado de transportadora porque não participa da reação catalítica em si, mas é coberta com uma camada de platina, ródio, paládio e outros metais preciosos. Ele pode transformar HC e CO no gasolina em água e CO2, enquanto decompõe o NOX em nitrogênio e oxigênio. HC e CO são gases tóxicos, e a inalação excessiva levará à morte, enquanto NOx levará diretamente à ocorrência de poluição fotoquímica. Estudos mostraram que o conversor catalítico de três vias é a maneira mais eficaz de reduzir essas emissões. Através de reações de oxidação e redução, o monóxido de carbono é oxidado em dióxido de carbono, os hidrocarbonetos são oxidados em água e dióxido de carbono e os óxidos de nitrogênio são reduzidos a nitrogênio e oxigênio. Todos os três gases nocivos se tornam gases inofensivos. O conversor catalítico do tubo de escape deve reagir no mínimo de 350 graus Celsius e, quando a temperatura estiver muito baixa, a eficiência da conversão cai acentuadamente; A temperatura ativa do catalisador (a melhor temperatura de trabalho) é de cerca de 400 ° C a 800 ° C, muito alto também agravará o envelhecimento do catalisador. Sob a proporção ideal de ar-combustível (14.7: 1), o efeito de conversão catalítico também é o melhor.