Conversor catalítico do sistema de escape para Nissan Teana

Como o catalítico de três vias ternário é afetado por seu próprio ambiente de trabalho é muito ruim e suas características de desempenho de conversão, haverá uma variedade de falhas diferentes no processo de uso. Por exemplo, é provável que o fenômeno do declínio da energia do motor, as dificuldades de flameu ou a inicialização e os gases de escape excessivos causados ​​pelo bloqueio do conversor catalítico do tubo de escape provavelmente interfiram em nosso julgamento de falha.

1. Verifique se a tensão do sensor de oxigênio antes e depois do conversor catalítico é consistente. Se for consistente, significa que o conversor catalítico de três vias está danificado, ou seja, está bloqueado ou queimado porque o motor está pegando fogo.

2. Alcance o tubo de escape para ver se você consegue sentir o fluxo de ar. Se você não consegue sentir, indica que está bloqueado.

3. Remova o filtro de ar. Bata no gás exatamente onde você está. Olhe para a fumaça preta saindo do filtro de ar.

4. A diferença de temperatura entre a frente e a parte traseira do conversor catalítico de três vias que detecta a temperatura para determinar se está bloqueado.

5. O teste não pode atingir a velocidade mais alta, a baixa aceleração.