O filtro de partículas diesel tem as seguintes características:
1. A área de filtro de cada volume da unidade é grande e compacta
2. Pequena perda de pressão, bom desempenho de captura
3. Excelente resistência ao calor e resistência ao choque térmico
4. O efeito do filtro das partículas de fumaça preto é relativamente alto, geralmente superior a 95,7%, que atingiu o padrão Euro V.
O diesel particulado filtra o substrato da cerâmica O princípio básico de seu trabalho é: por exemplo, o substrato de cerâmica DPF universal é pulverizado com platina de metal, ródio, paládio, diesel descarregado de fumaça preta contendo partículas de carbono, através de uma tubulação especial na faixa de partículas de escape do motor, Através de seu filtro interno de saco densamente definido, as partículas de fumaça de carbono adsorvidas no filtro feito de feltro de fibra metálica; Quando a quantidade de adsorção de partículas atinge um certo grau, o queimador no final da ignição e combustão automática, as partículas de fumaça de carbono adsorvidas no acima são queimadas e o dióxido de carbono é descarregado inofensivo ao corpo humano. Todo o dispositivo foi projetado como uma estrutura de duas câmaras, e a filtração e a regeneração são realizadas em zonas, para que a filtração e a regeneração não interfiram entre si, e o sistema pode funcionar automaticamente, independentemente do mecanismo. O filtro de partículas de cerâmica cerâmica de favo de mel pode desempenhar o papel de uma armadilha para partículas no gasolina de escape em uma extensão considerável