Filtro de partículas diesel de favo de mel de favo

Os substratos e filtros de filtro de partículas diesel são os principais componentes do sistema de controle de emissões, que vive no compartimento do motor e embaixo de caminhões e carros, conectando o motor ao tubo de escape. Quando um motor queima combustível, diesel ou gasolina, seu escape carrega subprodutos nocivos como hidrocarbonetos, óxidos de nitrogênio, monóxido de carbono e partículas. À medida que o escapamento se move através do sistema, ele passa pelos substratos e filtros de Corning - é aqui que a mágica acontece.

Os veículos diesel diesel diesel DPF usam substratos para remediar poluentes e filtros gasosos para remover poluentes particulados. Os veículos atuais movidos a gasolina usam apenas substratos para remediar poluentes gasosos, embora os regulamentos futuros também exijam filtros de partículas para escape de gasolina.

Os filtros e substratos de filtro DPF de cerâmica universais são criados a partir de materiais de alta temperatura e baixa expansão, que podem suportar temperaturas escaldantes e mudanças rápidas de temperatura. Eles são feitos usando um processo de extrusão para criar milhares de canais paralelos com paredes porosas, que eventualmente ancoram catalisadores. Os corpos extrudados são disparados a altas temperaturas e depois cortados para um tamanho acabado.