O conversor catalítico automotivo é um tipo de purificação externa do motor, que pode purificar o monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC), hidrocarbonetos (HC) e óxidos de nitrogênio (NO) emitidos por automóveis. O conversor catalítico automático que só pode purificar CO e HC é oxidante o conversor catalítico de carros.
O conversor catalítico do carro que pode purificar a poluição ambiental de CO, HC e NO é um conversor catalítico universal de três vias.
A parte externa do conversor catalítico do XHAUST é uma concha de aço inoxidável, e a parte interna é um portador de catalisador. O suporte do catalisador pode ser dividido em suporte em forma de pêra, suporte de metal ou suporte granular feito de cordierita (Figura 1). A transportadora é revestida com catalisador. O conversor catalítico de desempenho usado no conversor catalítico de três vias é geralmente de platina de metal equilibrada (PT), paládio (Pd), ródio (Rh) e adicione óxidos metálicos alcalinos como auxiliares, a fim de melhorar a estabilidade do catalisador e adicionar Óxidos do solo Lantanum (LA), Cerium (CE), etc. (Figura 2).
O conversor catalítico de ajuste direto usa a temperatura residual de oxigênio e escape no gás de escape para realizar reação redox na superfície do catalisador, de modo que as substâncias prejudiciais Co, HC e não se tornam substâncias inofensivas, reduzindo assim a poluição ambiental e melhorando a qualidade atmosférica.